如何聰明地累積航空哩程,達到兌換免費機票的門檻
利用航空公司的哩程,可以進行兌換免費機票、座艙升等等酬賓獎勵。部分人認為,我又不常坐飛機,累積哩程要很久,乾脆算了。然而,換個角度想想,台灣到美國來回一趟約1萬3千哩,若累積兩趟的話,就可以換一張免費的美國國內機票,或是台灣到巴里島的機票,為什麼不累積呢?即使只坐短程的台北、香港航線,單程510哩,來回就1020哩,以低標的每哩1美分計,也約當是台幣350元的價值了,當然不能浪費。
那是不是我這次坐華航,就累積到華航的帳號;下次坐新航,就累積到新航的帳號;然後美國航空、聯合….當然,累積哩程也是有技巧的。航空公司的哩程累積規則是:同一聯盟的航空公司可以相互累積哩程,而且可以兌換聯盟內的航空公司的免費機票;然而,一旦累積哩程到某家航空公司後,就不能再變更,而且不能與別的航空公司帳號下的哩程合併使用。舉個例來說,國泰、日航、美國航空(AA)等都是寰宇一家旗下的;若坐國泰的班機,可以將哩程累積到國泰、日航或AA的帳號下。然而,一旦累積之後,就無法把國泰或日航的哩程轉到AA的帳號下合併使用。而AA帳號下的哩程,則可兌換國泰、日航、AA等航空的機票。在這樣的遊戲規則下,如何快速累積航空公司哩程呢?原則就是:把雞蛋放在同一個籃子上。
目前全球的航空公司有三大聯盟,分別是寰宇一家One World,星空聯盟Star Alliance及天合聯盟 Sky Team。下面分別是三大聯盟的旗下航空公司:
寰宇一家:美國航空、英國航空、國泰航空、澳洲航空、愛爾蘭航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、智利國家航空、秘魯國家航空及旗下子公司。
星空聯盟:泰國航空、聯合航空、新加坡航空、加拿大航空、紐西蘭航空、全日空、韓亞航空、奧地利航空、英倫航空、波蘭航空、德國漢莎航空、北歐航空、南非航空、葡萄牙航空、全美航空及旗下子公司,另中國的中國國航及上海航空也可能加入此聯盟。
天合聯盟:俄羅斯航空、墨西哥航空、法國航空、荷蘭皇家航空(KLM)、義大利航空、大陸航空、捷克航空、達美航空、大韓航空、西北航空。另外,華航和長榮雖非此聯盟,但分別和達美及大陸航空有策略聯盟關係。
對使用者最有利的策略,就是在三個聯盟下,選擇一個最常用的航空公司申請常客計畫。只要搭該聯盟的飛機,都可累積到該航空公司的帳號中。舉例來說,我有AA的帳號,只要我搭國泰的班機,可以將哩程累積到我AA帳號中,而不累積到亞洲萬里通。這樣我的哩程就不會太分散,可以集中累積。到時候即使是想換國泰的免費機票,也可用AA的哩程來兌換。當反的,若沒有集中累積的話,我可能AA有一點點哩程,國泰也有一點點哩程,到時候無法累加起來換免費機票。不過,機票有不同的艙等,低價票的艙等可能無法累積哩程,或僅能累積在該航空公司帳號下而無法轉到航空公司聯盟下的其他帳號。這點在買票時,需要留意一下,以避免預期和現實有落差(不過,這種孤兒哩程還是需要累積一下,也許哪天會用到也說不定;或也可兌換別的商品,如亞洲萬里通3000哩就可換香港機場快線來回票,而部分美籍航空幾百哩就可換雜誌)。
要申請哪些航空公司的帳號好呢?若人在台灣,建議可以去申請國泰(寰宇)、泰航(星空)、達美(天合)、大陸(天合)航空的帳號。若人在美國,建議可考慮申請AA(寰宇)、聯合(星空)及達美(天合)、大陸(天合)。
看到這裡,眼睛細的人可能會有疑問,為什麼天合聯盟的達美跟大陸都建議申請呢?因為往來台灣之間,搭乘國籍航空公司的機會還是很大,但國籍航空的常客計畫所需兌換免費機票的哩程通常較多,且聯盟的航空公司較少,僅能兌換少數航空公司的機票。而坐華航班機的哩程可以累積到達美航空的帳號中;坐長榮班機的哩程可以累積到大陸航空的帳號中。舉例來說,華航和長榮都要10萬哩才能換到台灣到美國的機票;然而,若到達美或大陸航空,則可能以7萬哩的哩程換達美、西北或大陸航空的機票。即使這三家公司的免費機票已經被兌換光了,還是可以用10萬哩的達美哩程來兌換華航的台美機票,或用10萬哩的大陸航空哩程來兌換長榮的機票。相同的,到巴里島的免費機票,國泰和新航需要2萬5千哩,但華航及長榮則需3萬5千哩。因此,把哩程累積到該兩家航空公司,可以讓手上的哩程有最大的使用彈性,而且不容易過期。
談到哩程的效期,雖然很多航空公司號稱哩程永遠不會過期,但仔細看裡面的條款,其附加條件是,哩程效期為最後一次帳戶哩程異動的1-3年後,也就是說,若都不累積哩程到該航空公司的話,辛苦累積的哩程可能會被作廢。若善用上面集中累積的策略,不但可以快速累積到換免費機票的門檻,也可以降低航空公司常客計畫的帳號數目,降低帳號的維護成本,並可兌換全球主要航空公司的免費機票,也會因為較常有哩程的累積,而更不容易面臨哩程過期的困擾。
萬一,都沒有坐該聯盟的飛機,怎麼辦?這時候,可善用points.com的哩程轉換 (合作航空有AA、達美、全美、阿拉斯加、國泰、夏威夷、Frontier 等航空,及Priority及Triprewards其下旅館),在兩個航空公司間轉換哩程。這樣,兩個航空公司的帳號都有活動紀錄,可以延長哩程的效期。在申請points.com時,可由航空公司網頁,找常客計畫下的合作伙伴,應可發現points.com的聯結;從該聯結註冊,還可以獲得額外的100哩的註冊紅利。要特別提醒的是,points.com的兌換率很差,因此,只要可以轉換1哩,讓常客帳號有活動紀錄就好,不要笨笨的把每哩平均價值1.3美分的哩程浪費了,轉換成Amazon的禮券等價值很低的的東西。

這幾天發現你的部落格,很佩服您的用心,看你仔細回答大家的問題也很令感動。想請教你有關於累計里程的問題,我們需要先向航空公司提出申請嗎?或買機票時會自動累積?
還有一個問題,我訂了美國國內的來回﹙要搭配回台灣得國際線﹚,國內票的回程我先隨便訂了一個日子,不知道您是否知道,要變更行程會有手續費嗎?
AA和Delta都可以用points.com來轉換哩程避免過期
請問UA有類似的方法嗎? 還是一定得去搭飛機了
因為我UA的哩程快過期了說....
此則為私密回應
對了, 我在我的信箱有收到UA的promotion. 只要從這個網址註冊Netflix(新會員限定): http://secure.unitedmileageplus.com/MP0703NFO.jsp 就可以拿到2000 miles, 用UA信用卡付款的話就變4000 miles. 我覺得這個Deal還不錯.
不過似乎一定要從這個連結才有效, 如果從UA的網站連, 最多只有 1500+1500
UA和Delta所使用的dining系統好像是一樣的, 連餐廳都一樣. 那麼我只要兩邊註冊同樣的信用卡, 去吃一次兩邊都可以集點囉??? 哈~~
你好,看到你的整理真是很佩服你阿~竟然可以對旅遊的細節了解的這麼透徹,如果我早一點找到這裡,就可以省下很多冤枉錢啦~
我是想請問你一下,因為我是搭AA從台灣出發到美國跟巴西,哩程數很多,不想白白浪費,所以要來申請哩程累積,那照你所建議的,因為AA是寰宇聯盟的,所以我應該是去申請國泰(應該就是亞洲萬里通吧?)的會員,然後將哩程累積在國泰那裡嗎?之後要兌換機票時,有一定要換國泰的機票嗎?還是只要是聯盟內的航空公司都可以?那是要透過亞洲萬里通兌換嗎?可以在AA那邊兌換嗎?
另外阿,因為我已經請旅行社買好票了,那可以在check-in時在跟櫃臺小姐說我要累積哩程嗎?
不好意思,問這麼多問題,因為我已經被不同航空公司跟聯盟的累積計畫搞混了,明明像AA跟國泰這些航空公司都屬於同一個聯盟,但是不同航空公司卻又有各自的累積哩程計畫,搞的我很混亂...
謝謝你喔!
感謝你整理這麼詳盡的資料!!
我有個問題想請教, 因為我現在的哩程是china airline的,他到年底就到期了. 我打算到期後就要換到continental airline, 因為他跟eva airline有合作,所以我在美國國內就用continental airline,回台灣就用eva airline.
如果我這樣做的話, 我可以在point.com裡面把china airline的哩程換到continental airline嗎? (因為china airline跟達美合作, 而且continental airline又跟AA有合作). 感謝!! (我本來就有加入continental airline了)
您好, 請問若我有西北航空和Delta的累積里程我要如何把西北的轉入Delta呢?謝謝!
附帶一題,達美的財務比西北健全,工會也沒西北強勢。若兩者選擇,建議把華航(及天合聯盟)的哩程都累積到達美上會比較保險(怕西北會倒、重組或被併購....)。
Hi我現在因為人常在中西區活動,所以都把里程丟到西北,而八月起華航里程也可以丟到西北,讓我覺得西北的常飛計畫還不錯,不過後來覺得除了搭機的里程,西北可以累積里程的方法有點少,租車沒有Hertz.Budget,常住的Days Inn也沒有,dinning各航空公司好像都一樣,不過因為我很少上館子所以也沒加入,不知道還有什麼撇步可以累積點數? 另外Skyteam的NW.CO.DL的hub主要都在中西區和東部, 我之後會搬到西岸去, 不知道應該轉到哪一家去比較好? (西岸好像是UA的本營)最後像透過航空公司的網站去購物,也都可以累積里程,但用ebate.fatwallet可以拿到現金回饋,如果這樣比的話,大概要在多少的回饋率($1消費換多少里程)以上透過航空公司網站會比較划算?謝謝
Hi,謝謝回答, evreward真是一個好站!!再請問UA除了一些基本的里程累積方法, 有什麼其他優惠活動嗎? 像之前回應提到的Netflix有送里程,不過因為我沒在租片子,所以我好像用不到...信用卡手邊也不少張了,不太想申請航空公司的信用卡,能麻煩給一下你說畢業送點數的活動網址嗎? 謝謝
請問一下 因我有朋友有Delta約5000mile的credit有在考慮要將其轉到我的名下而且最近delta在十月底以前轉讓哩程不用手續費不知道這樣划不划算呢?(PS. 我現在的Delta哩程大概是22000左右)謝謝喔!!
大哥,我有累積了亞洲萬里通的一些哩程數,有一些點數明天即將到期,所以前陣子便開始試著查詢可以兌換的日期(例如2008年1月),但通常都是-航班客滿的訊息.反過來查詢比較接近查詢日的日期,就有找到一些機位了.
所以意思是:用這種里程數換機位,通常都要比較接近的日期,兌換機票的可能性較大,而無法往後先預訂3個月以上的機位,是嗎??
那如果我在網路上預約成功了,是不是機位就是確認的了,須要再做什麼樣的後續確認手續或動作嗎?
因為前陣子聽朋友說兌換經驗,說她是到機場排候補,所以航班時間不確定,得看當天的班次跟機位,櫃檯才能告訴他有沒有位子???
還有,大哥,請問,這些里程數可以兌換機位後,再轉讓嗎?
大哥,謝謝你詳細的解答,你也一併解答了我沒問出來的隱性疑慮
.如果照你說話,與其拿來兌換東京的機票,我可能多累積一些哩程來換到雪梨的機票,反而是比較划算的.我會再找時間問清楚國泰的遊戲規則,謝謝
Netflix 你幫我付5元美金.我付台幣給你台灣帳戶.片子給您.我需要里程.
請問一下那個dining reward program的點數通常多久會進來?網站是寫6-8weeks...不知道實際上是多久...thanks
好詳細的解說,謝謝您的分享!我是第一次了解這個議題,您的資訊很寶貴呢!
想請問一下,如我人在美國,而我有達美的哩程的話,我該如何跟大陸航空兌換機票呢?程序大概是什麼?是不是一定要直接跟航空公司訂票而不能透過機票網站了?
想請問一下,我跟朋友今年夏天要去美國,我們定的機票全都是UA的,
台北-舊金山來回+舊金山-奧蘭多+奧蘭多-紐約+紐約-舊金山,
因為UA的網站寫的很複雜,所以不知道到底該不該申請累積哩程,
我們不是常常出國的人(我們是學生),所以近期內應該也不會再搭飛機,
但是學姊去年去美國搭國泰有換到台北-大阪的機票,
感覺蠻誘人的,想請問我們這樣能換到機票嗎?(我們想去日本玩..)
該怎麼做呢?
~~感謝您~~
我每年會去美國(洛杉磯)一次,但我都沒使用過累積哩程,最近我要到大阪,回來後又要去洛杉磯,該如何聰明的累積哩程,請教我,有一點急,因為大版的要訂機位了,謝謝,
lifemiles is useful
最近要回LA 想請問 應該累積哪家裡程划算 如何做。。。 常往返台北 LA